按照以往规定私家车报废期限最长是十五年，而在1月14日商务部、国家发改委、公安部和环境保护部，联合发布了《机动车强制报废标准规定》。在新版规定中，私家车的报废年限被取消，简单的说就是，只要您的车经得起年检。60万公里之内，您不用担心您的车报废的问题。

《机动车强制报废标准规定》将于今年5月1日施行，新标准规定小微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年，公交客运汽车使用13年。其中，小微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。也就是说，私家车报废年限将正式取消。

根据规定，国家也会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小微型非营运载客汽车的行驶上限是60万公里。并且新规中明确指出，国家会对以下机动车强制报废：首先是达到使用年限，其次是虽然没有达到使用年限，但经修理和调整后仍不符合机动车安全技术国家标准要求，或向大气排放污染物，或者噪声不符合国家标准的车辆。此外在检验有效期届满后，连续三个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标志的车辆也会被强制报废。

记者：这也就是说，只要您的私家车质量没有问题，环保能达标，行驶达到60万公里之前，就可以一直开的。也就是说您的车保养好了，按照现在私家车一年一万公里来计算，您这车差不多能开六十年。

私家车即将迎来无使用年限的规定，车主们表示将会更加关注自己爱车。而有效提高汽车使用寿命，减少汽车故障，则要对汽车进行保养，其中润滑系统、冷却系统、燃油系统、排净气系统则是汽车保养的最主要部位。记者在新规定出台几天之后，走访了市里一些汽配城和汽修厂，发现特意到这里保养汽车的车主并不多。

不过业内人士表示，私家车报废年限取消，将惠及保养品市场，而保养品的利润空间也会有很大的提升。

虽说这私家车大多是上下班使用，一年也就一万来公里，可真要是想开到60年，您说这车的质量那得多好啊，其实保养好的话，能开个十几年也就差不多了。