我们继续大型纪实系列报道——《接轨》。触景生情，睹物思人，说的都是对过往的怀念。在新旧火车站交接这一历史时刻，哪些东西能够勾起我们对火车站的记忆呢？下面我们就一起去认识三位朋友，看看他们带给我们的老物件。

牛双跃 河北省收藏家协会副会长：这是中国目前发现的最早的站台票，沿用了苏俄制式，被称为小硬板站台票，直到198*年，我国才开始用彩色站台票……

冯建君 河北省摄影家协会会员：前段时间，刚去拍摄了新火车站，这时候正在安装大梁，只能在外面进行拍摄。

王律 省会地方文献研究者 河北省书报刊收藏委员会副主任：前端时间出差的火车票，这是我收藏的一些老火车票，相信老辈人看了会很亲切。

牛双跃：这是石家庄早期的站台票，它沿用了早期苏俄小硬板站台票的样式，为什么说是早期的，可以看到，它的币值5分钱，这在当时可是很贵的，可以买好多东西，而且上面写着“请勿上车”，其实有些还写着“一次有效”……

冯建君：开始的火车站很简单，火车室很小，经常都是大喇叭在广场上喊，当时火车站在（照片）桥的北侧，当时拍摄连个制高点都没有，拍下来就跟个小门脸似的

王：这是当时的一个账本，里面很多交通费用，而火车票是很多的，确实体现了当时“铁老大”的实力，可以看到，当时去邯郸3元，说明物价水平还是很低的……这份报纸上写着火车部门前往娘子关旅游的广告，恰好这有张前往娘子关的车票，可以说，这也是石家庄第一次开通旅游专线，一直到改革开放前期都存在。

牛：这是新中国第一次发行的彩色站台票，当时使用的都是长城、风光等图案……

冯：后来八几年才搬到（照片中）南侧，广场也大了，拍的也大气，这是在旁边的高层拍的，而且这是当时火车站广场附近动工的场景，是站在火车站的上面拍的。

牛：这是我设计的纪念彩色站台票，因为我跟老火车站感情很深，经常到大石桥看火车，而且就在附近住，当时恰逢新客站成立10周年，石家庄解放50周年，上面有新客站、炼油厂，还有一些革命烈士，这可以说空前绝后的，因为之后要想发行站台票必须经过北京铁路局同意，下面分局不允许印制。

王：原来的火车票上面写着半和儿，很有意思，符合哪个就沿着下面的线剪开，这还是很有借鉴意义的，而且都是机打的，很原始……不过现在的车票信息更具体，也都是机打的。

牛：我想在新客站运营后，争取再发行一套这样的纪念性的站台票。

冯：想用我拍摄的新旧客站的图片，也来个记忆的接轨吧

王：小小的火车票，显示了城市的发展和进步