《机动车驾驶证申领和使用规定》（简称公安部123号令）实施近一个月，司机交通安全观念得到了大幅度提升，诸如闯信号灯、酒驾、遮挡车牌之类扣分高、好取证的违法行为得到有效治理。然而，也有很多处罚比较轻微的违法行为，因取证难等原因，仍屡见不鲜，最突出的问题是机动车随意变更车道。

反映同向汽车强行变道，司机苦不堪言

1月22日，石市张先生向记者反映，不久前的一天晚上7时多，他驾车下班回家时，与一辆强行插队的私家车发生刮蹭，导致他的爱车左后门被撞了一个大坑。肇事司机见此情景惊慌失措，停车后没拉手刹，缓缓向前溜车，又把张先生左前门内衬顶了个窟窿。

张先生说，那天他开车沿裕华路向东行驶，因交通拥堵，车速非常慢，而且时走时停。当行至距建华大街五六百米时，左车道一辆同向行驶的白色轿车，见右车道通行速度快于左车道，便突然变道，迫使正常行驶的张先生停车让路。但张先生已经礼让了几辆强行“加塞”的车辆了，憋了一肚子气，所以此次没有再礼让，结果与那辆变道车刮蹭。

张先生报警的同时，也向保险公司求助。警察认定那辆变道车负全责，但未对肇事司机进行任何处罚。之后，由肇事司机投保的保险公司出资，修好了张先生的汽车。

张先生说，他每天上下班都要面对一些不打转向灯，或一边打转向灯一边强行变道的车辆，让紧跟其后的司机措手不及，怨声载道。

调查

60辆车变道，近半数不开转向灯

张先生反映的情况具有一定的普遍性。

1月24日上午11时,记者在车流量比较大的中山东路进行观察，短短20分钟时间，自东往西行驶的车辆共有约120辆,其中约有60辆车至少变了一次道。而在这些变道车辆中，闪着转向灯变道的仅有35辆。

11时15分,记者来到中山东路与育才街交叉口，发现即使快到路口实线车道时，依然有些车辆在没有保持安全车距的情况下变道，甚至在排队等候信号灯时，竟把车辆停在石家庄日报社门前的黄色网格线内。有辆橘黄色小轿车，变道时因后面车辆跟得太紧，一时无法把整个车身调正，只好斜停在马路中间。

1月25日上午11时，在裕华路与建华大街交叉口，沿建华大街由北向南行驶的车辆，在省儿童医院大门口受阻，南来北往的一些车辆争相抢道，变道时很多不打转向灯。一些车主尽管使用转向灯，但他们往往是“先打轮再打灯”，结果是车身已经并入相邻的车道，转向灯才开始闪烁。还有一些车主虽然早已变更车道，但转向灯依然闪亮，误导了后面车辆。

记者在裕华交警大队指挥中心监控视频中看到，行驶在槐安路的机动车为了躲避前面清扫冰雪的车辆，纷纷往左并道，但很多不打转向灯。

50%以上刮蹭事故缘于随意变更车道

据调查，机动车过路口遇红灯时，原本应该按车道依次停车，但有的司机却仗着胆子大、技术好，随意变更车道加塞，让路口更拥堵。

李先生开车上班，经常从体育大街左转弯至中山路，每次途经这个路口排队等信号灯时，只要与前方车距稍大一点，就有车辆强加进来。而允许左转弯的信号灯时间很短，只能依次通过八九辆车。因此，一些后来车辆为了达到加塞抢行的目的，往往采取偷袭战术，影响了正常排队的车辆及时左转弯。有的司机还振振有词：“如果打转向灯，你们就不让我加塞了！”

抢行加塞很容易导致事故发生。石市交管局事故处向记者提供数据，目前全市每天发生交通事故300起，其中80%是小事故。而部分小事故跟随意变更车道有直接关系。裕华交警大队值班民警说，他们辖区平均每天发生60起交通事故，其中50%属于刮蹭追尾事故。而发生这些刮蹭事故的原因，50%是由随意变更车道引起的。

据中国人保财险石家庄市分公司理赔客服中心副主任杨利伟介绍，目前他们每天接到市区报案180-200件，其中60%事故是刮蹭之类的小事故，而导致刮蹭事故的原因60%是随意变更车道引发的。

说法

变道前不开转向灯属违法

依照123号令，驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，扣2分。

市交管局有关工作人员表示，随意变更车道是交通违法行为中常见的一种。机动车向左或向右变更车道时，应提前开启相应方向的转向灯，并及时察看后面车辆情况，确保安全车距。

然而，从记者几天来了解到的情况看，公安部123号令元旦实施以来，违法行为确实得到一定程度的遏制。来自石市驾管所的消息说，近一个月来，全市仅有246名司机因被扣满分学习，而去年1-10月，全市共有6000名满分司机“回炉”。然而诸如随意变更车道之类处罚相对轻微的违法行为还屡见不鲜，有的还相当严重。

中国人保财险石家庄市分公司提供情况说，今年以来，我市机动车刮蹭事故比去年同期非但未减少，反倒还增加了不少。究其原因，固然与省会车辆增加有关，但毋庸置疑也说明一些司机文明素质和守法意识有待提高。

探因

执法取证难导致处罚力度不够

记者在新华区、长安区、裕华区采访了多位交警，他们表示很少对随意变更车道的机动车进行处罚，其原因主要是不好取证。

1月25日上午，裕华交警大队二中队交警范志勇在裕华路执勤时，发现一辆轿车未打转向灯就变道，便急忙上前执法，但司机马上争辩：“我打转向灯了！”范警官颇感无奈。

其次是一些人对变更车道有关法律条款解读有歧义，有的认为在实线上变更车道是违法的，但在虚线上变更车道不违法；也有人认为，虽然允许在虚线上变更车道，但必须提前打转向灯，确保安全车距；还有人表示，在打转向灯的同时还要查看所要并入的车道有没有车辆跟上来，也就是说后面没有车辆时才能变道。甚至有的交警对这个问题的看法也不太一样，执法力度不够。

另外一个主要原因是，一些机动车驾驶人没有养成文明驾驶习惯，开车心情浮躁，为了抢时间或抢道，突然强行变更车道，影响了交通秩序，造成事故隐患。

裕华交警大队有关负责人表示，如今在有电子警察的地方违法现象大为减少，但在没有电子警察的路段，随意变更车道等违法行为还屡禁不止。因随意变更车道违法行为只发生在瞬间，难以掌握有关证据，现场交警一般只是口头教育。

有识之士认为，有效解决随意变更车道之类处罚较轻的违法问题，除了广大司机提高守法意识，养成良好驾驶习惯外，还要依法加大对这些违法行为的处罚力度。

延伸

不文明驾车习惯还有不少

据了解，类似随意变更车道的不文明驾驶习惯还有很多，比如在没有电子警察和警察的路段接听或拨打手机；通过人行横道时不减速礼让正常行走的行人；不系安全带；乱鸣笛；正常天气开雾灯；向车外扔垃圾、吐痰；随意猛踩刹车；轧着车道线甚至骑着线行驶；旁边车行驶都很畅通，唯独自己的车道车速非常缓慢；左转弯车辆抢道，侵占直行车道候车……