急救路上，警车开道、绿波护航，危重伤员从入院到手术仅用18分钟转危为安；医院门口，出租车直达门诊楼下，行动不便的患者免去辗转之苦；停车场上，医护职工让位于患者，摆渡车招手即停，就医车辆不再“绕圈找位”。一幕幕暖心场景，正是石家庄市公安局交通管理局携手多家医院深化警医联动、把便民服务落到实处的生动缩影。

近年来，针对交通事故伤者救援等待时间较长、重点医疗机构周边停车难等问题，石家庄市公安局交通管理局科学调研、多方协商，推动“快速响应、前置救援、院前院内衔接、社会广泛参与”的警医联动新模式落地见效。

让生命通道更畅通 把“救命路”铺成“快速路”

“交通事故伤者救援，每一秒都关乎生命！”河北医科大学第三医院骨外科承担着本地绝大多数重特大、复杂疑难交通事故伤员救治任务，石家庄市公安局交通管理局率先与河北医科大学第三医院达成警医联动战略合作。

以“绿波护航”为牵引，全线打通生命救援“快车道”：依托执法记录仪、无人机将现场画面实时推送至河北医科大学第三医院院前急救平台，实现专家远程指导前移；为救护车规划“绿波带”信号优先路线，缩短转运时间；构建“上车即入院、中途即准备、到院即救治”闭环模式，把救治关口前移至事故现场。同时排查医疗机构与事故多发路段间道路情况，完善常备保障线路和交通设施，专人处置妨碍救护车辆通行行为，确保救援通道时时畅通。

医院方面同步构建院前急救“智慧脑”。推动公安交管指挥平台与河北医科大学第三医院急救系统互联互通，实现伤员生命体征、伤情初步评估、预计到达时间等核心数据实时同步。以交警指挥中心为中枢，集成事故接报、伤员信息、救护资源、道路通行等多维数据，实现“一图感知、统一调度、绿波护航”，做到“患者未到、信息先到，人未入院、方案先行”。

河北医科大学第三医院挂牌“交通事故伤员救治绿色通道”，开通“先救治、后付费”通道，组建多学科救治团队随时待命。一名危重患者从入院到进入手术室仅用18分钟，最终转危为安，见证了这条“生命快车道”的成色。

让就医停车更顺心 把“烦心事”办成“暖心事”

针对河北医科大学第一医院周边停车难问题，市交管局与院方对接，开出“组合药方”：优化交通组织、加强现场疏导、增加指示引导、强化数字赋能四措并举。

对接相关单位，将医院南侧待建闲置地块设为机动车停车场，增设泊位850个，又平整路面新增240个，总泊位由450个增至1540个；在周边明显位置增加停车场指示牌，安排摆渡车招手即停接送至就医场地；协调修通临时道路，出场方向调整为向南绕行，减轻院前主路压力。院内院外广辟非机动车停放区，容量由400辆扩容至2400余辆。协调地图软件增加周边停车场定位，搜索“河北医科大学第一医院——地上停车场”即可精准抵达。

此外，河北医科大学第一医院所有职工将院区停车场留给患者和家属。就医家属感慨：“看病再也不用过多操心停车问题，真心给人民警察和白衣天使点赞。”

让救治出行更有温度 把“连心桥”架到“家门口”

在石家庄市人民医院建华院区，常态化开通“出租车进院便民接送服务”。记者在现场看到，医院内部开设专属接驳通道，辖区交管大队优化门前路线标识、增设引导标牌、划分临时落客区，出租车、社会车辆和非机动车分流行驶。

院内“便民出租车停车点”格外醒目，出租车在保安引导下依次停放，待病患乘车后沿固定线路驶出。出租车司机王师傅说：“遇到老人、抱小孩的乘客或者携带大量行李的病患，这项服务特别方便，直接解决了就医最后百米的出行难题。”

据介绍，措施落地以来，院内每日出租车进出可达百余次。住院患者可在住院楼一楼联系安保人员调度出租车接驳，出租车直达医院楼下，既安全又不影响交通。

市公安局交通管理局还依托医疗机构专业优势，常态化开展交警辅警急救技能培训，全员掌握止血包扎、骨折固定、心肺复苏、伤员安全搬运等核心技能；推动执勤车辆配齐简易急救器材，让“第一响应”更加规范有效；探索将现场自救互救技能纳入驾驶人考试、学法减分内容，从源头提升社会面急救意识和能力。

石家庄市公安局交通管理局主要负责人表示，他们将继续以警医联动战略合作为新起点，不断完善交通事故应急救援网络，持续提升伤员救治能力和事故防范水平，为“平安石家庄”建设贡献更大力量。（来源：石家庄日报）

编辑：马蕾

责编：韩巍