咱们经常说机非车辆要各行其道，谁也碍不着谁，自然就不会发生事故，但是也有个别的骑车人通过路口时，不看信号灯，不管能不能走，该不该自己走，硬往上闯，一旦出了事故，自己受伤不说还要对事故承担责任。

相比起上面这起事故车少人少，存在特殊性，下边这起事故可以算是典型了。

乱穿马路闯红灯被撞，不但骑车人自己不好过，也让正常通行的轿车驾驶人担惊受怕，可谓是损人不利己。同时也奉劝同样在路口不看信号灯，胡乱穿行的骑车市民，为了保障自己和他人的平安，出行时一定要遵纪守法，按灯通行，各行其道，好了今天的监控实录就是这些，下边进入由中国电信赞助播出的天翼手机拍交通。

下午四点钟，裕华路和站前街交叉口车辆不多，此时东西方向是红灯，左转和掉头的车辆正在放行，突然一名女子趁着直行车等待红灯的空挡，步行穿过马路，转弯和掉头的车辆被直行车挡住视线，一旦没发现这名女子，很容易发生事故。幸好，这名女子自己也很谨慎，没有冒失前行，但是，和前面这名女子相比，后面这位骑车人就倒霉的多。

撞车她刚骑着电动车走到路口南侧，就被这辆左转的黑色轿车顶了个正着。看到撞了人，轿车驾驶人也赶紧下车询问伤者情况。

不多时，执勤民警赶到了现场，拍照取证后，交警指引轿车朝前停靠，让了转弯通道，在两位民警的搀扶下，被撞的骑车人也转移到了路边，伤者家人到达现场后，交警出具了责任认定书，随后，黑色轿车驶离现场，而被撞的骑车人小心翼翼的扶着护栏同家人一同离开了路口。

看到这起事故，大家可能有些迷糊，事故的原因什么？又是谁的责任呢？其实，通过监控，我们可以看到，无论是之前走过的女子还是后来被撞的骑车人，他们过路口时，脚下并没有斑马线。而且裕华路南侧还十分明显的竖着一排护栏。那么非机动车和行人到底能不能在这里通行呢？

原来，裕华路和站前街交叉口是禁止非机动车和行人进入的，因此发生事故，与骑车人违规横穿马路有直接关系。此外，据我们了解，像上述两位行人一样，不少市民都从车前横穿马路，这又是什么原因呢？

站前街和裕华路的地下通道出入口都分布在那几个地方呢？我们在地图上做一下标记。（标记）同时，也希望相关部门能给地下通道做好标志说明，方便市民以及初来石家庄的外地朋友出行。

傍晚五点多，交通高峰时期，大经街和中山路交叉口十分繁忙，虽然路口信号灯醒目，路面规划设施分明，可这南北的绿灯一亮，已经等得不耐烦的行人和非机动车呼啦一下子都涌进了马路中间，由于人车众多，不少市民堂而皇之的走在马路正中间，也个别市民趁水摸鱼，走起了对角线。胡乱的秩序阻挡了南北通行的机动车，瞧这辆车缓慢往前挪行，还时不时的踩刹车避让行人，他后面的几辆车也是谨慎小心。这时，一辆黑色轿车从这几辆车的左侧车道开过来，由于他前方没有缓行车辆，因此，这辆车的速度相对快了一些，然而就当他驶到路口南侧时，一辆电动车却突然撞了过来。撞击

从监控回放中，我们可以看到骑车人车上还带着人，他是从中山路西侧过来的，到了路口，面对红灯，骑车人没有丝毫迟疑，瞅准两辆缓行车的空挡，就要闯灯过去，却没想到，还有直行车开过来，结果，电动车撞到了轿车的右侧。事故发生后，轿车驾驶人急忙下车询问骑车人情况。

随后交警赶到现场，由于骑车人闯灯乱行是造成事故的主要原因，因此，骑车人要承担事故的责任，给人家轿车道歉修车。

虽然事故不算严重，但是幸好是骑车人撞到了轿车上，要是轿车撞上了骑车人，后果可能就严重多了。