26日，新火车站4条匝道正式投入使用。记者驱车现场探访，发现行驶非常顺畅，只是个别驾驶人不熟悉路况，存在随意停车、逆行等问题，干扰了正常通行。

新石中路左转进站路口增至5车道

26日上午，记者驱车从中华南大街到新石中路口，左转进入A匝道。由于这是社会车辆从中华大街进入新火车站的唯一路口，记者看到交管部门已经调整了车道行驶方向，进入路口由原来的3个车道调整为5个车道，最东侧两个车道为左转车道，并施画了左转待停区，左转通行压力并不大，基本上一个红灯都能驶过这个路口，进入新石中路。直行车道也有2个，通行压力相对较大，排队等候时间较长。在外侧慢车道内新开辟了一条右转车道，但是个别驾驶人还不知道，仍然占用直行车道右转，也增加了直行车道的通行压力。

沿新石中路东行上A匝道非常顺畅，只需过京广西街一个丁字路口，这个路口已启用信号灯，但基本上不用等待。通过A匝道上到北侧落客区，记者看到这里停着一些车辆，部分旅客正在这里办理购票进站手续。继续前行，就是驶出北侧落客区的B匝道，驶出B匝道，就是东侧临时路，路面较窄，中间部分路段还随意停放着部分机动车，在出口路段，个别不熟悉路况的驾驶人则逆行在东侧临时路上，干扰了车辆正常驶出。

在东侧临时路和西侧临时路交叉处，记者驱车沿西侧临时路再次驶上C匝道，通行同样顺畅，一路上到南侧落客区，秩序井然，通过D匝道驶下时，这条匝道分为两支，记者经右支进入了新石南路，看到由新石南路进入中华大街路口共有5条车道，从内侧数，第一条和第三条为左转车道，第二条和第四条为直行车道，第五条为右转车道，排列顺序与一般路口不同。记者了解到，之所以这样排列，主要是考虑到驶下D匝道的车辆都在内侧两个车道，并且距离路口较近，如果按常规排列，这些车辆需在很短距离内交叉换道，相互干扰，不利于交通畅通和安全。

提醒广大驾驶人，4条匝道和2条临时路都是单行道，到新火车站接送客人时，一定要提前熟悉道路状况，了解主要街道、各条匝道、临时路的通行规则，以免走错路线，耽误自己的行程或干扰他人正常行驶。