7月1日零时起，全国铁路将实施新列车运行图

部分环京县市车站的列车停站频次增加

从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“国铁北京局”）获悉，7月1日零时起，全国铁路将实施2025年三季度列车运行图。

本次调图是铁路部门统筹新增线路、车站和运输资源，充分适应市场需求、优化运输供给所进行的一次调整。调图后，客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升，将为广大旅客安全便捷出行和经济社会高质量发展提供有力运输保障。

调图实施后，京哈高铁京沈段复兴号动车组列车可常态化按照时速350公里高标运营，北京至沈阳最快通行时间压缩至2小时29分，运输效率显著提升。此外，京哈高铁标杆列车首次延伸至北京西站始发终到运行，东北地区进出京高铁运输能力和服务品质实现新的提升。

本次调图还进一步优化了“轨道上的京津冀”铁路交通网络布局，着力提升区域内出行便利性，服务京津冀协同发展和民生需求。

京津冀枢纽通达范围更广阔。本次调图新增天津西至运城北高铁动车组列车1对，助力山西省与京津冀地区创新协作、联动发展。首次开行北京丰台至成都东、北京丰台至贵阳北、太原南至深圳北（途经阳泉北、石家庄等）夕发朝至动卧列车，为沿线旅客商旅出行提供了新的选择。新增呼和浩特东至扬州动车组列车1对、牡丹江至杭州快速列车1对，进一步服务区域经济发展。

环京短途、通勤效率再升级。此次调图充分考虑京津冀都市圈客流出行需求，进一步完善环京短途、通勤列车开行方案。国铁北京局增加了部分环京县市车站的列车停站频次，新增廊坊北至北京西G8923/6次、北京往返秦皇岛T5603/4次，以及周末环京通勤列车北京丰台至衡水K7721次、涿州至北京丰台K7726次列车等，方便沿线短途出行和通勤旅客乘车。为满足京津间通勤大客流出行需求，新增天津西往返北京大兴间高峰线高铁动车组列车24对，服务大兴区及周边居民出行需求。本次调图进一步织密了京津冀区域铁路运输网，促进了区域交通一体化和沿线融合发展，为群众日常出行提供便利。

在货运方面，国铁北京局进一步提升铁路对区域经济发展的服务功能。调图后，国铁北京局持续优化跨局货物班列开行方案，新增南京东至周李庄等快速货运班列2列，新增中鼎物流园至新港北等普快多式联运班列4列，新增石家庄西、石家庄南、德州至兴福镇等跨局普快城际班列2列。（河北日报客户端方素菊、张雍）

编辑：梁堃

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