7月16日，由中国铁路北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部建设管理的石家庄北站改造工程关键天窗点施工顺利完成，7-X道线路正式投用。

石家庄北站作为石太线重要客运站，这次改造分南北两个站房，其中南站房建筑面积7990平方米，北站房建筑面积10450平方米。南北站房由一座新建12米宽130米长的天桥连接，形成雄鹰展翅高飞景象。站内设有4条正线及7条到发线。此次天窗点施工聚焦线路开通前的关键准备工作，核心任务包括隔离护网安拆与道岔紧固加锁两大板块。护网隔离方面，施工单位中铁六局精准完成第一阶段既有隔离护网拆除，同步推进第二阶段隔离护网安装，对施工关键部位实施护网封堵，确保封闭区域安全隔离。中铁电气化局完成1-4道接触网落锚拆除和道岔处理环节，组织施工团队高效完成13组道岔的紧固加锁作业，东西咽喉部署专业人员，在调度指挥下完成开向确认、紧固加锁及复查等流程，保障道岔状态稳定。

为确保施工安全高效，施工单位中铁六局、中铁电气化局配置机械装备20余台，配备施工人员近百人，明确施工负责人、驻站员、防护员等岗位职责。安全保障上，严格执行既有缆线探测保护、人员岗前培训、现场防护设置等制度，强化劳务工管理与施工全过程监控，确保既有设备安全及施工人员人身安全。

目前，北站房主体已封顶，正进行内外装修施工，南站房主体结构施工基本结束，正在进行网架施工。站场区域内，一阶段天桥主体框架及外装全部完成，三、四站台新建雨棚及站台墙主体结构施工已竣工，雨棚装修与站台墙铺砖工程同步完工，线路恢复工程亦全面完成。

据悉，北站7道线路开通后将承担石太客货列车下行任务，X道将承担上行任务。此次天窗点施工的顺利完成，标志着石家庄北站改造工程进入新阶段，同时也为石家庄北站改造工程的整体开通奠定了基础。（来源：燕赵晚报）

编辑：任闪

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