陈晓天非常低调。即便如此，他绝对想不到应聘后分配的工作是保安。

“我是2004年大学毕业的，毕业后卖过保险、拉过广告、摆过地摊，在北国商城租过摊位卖电脑，还在小型的配货站工作过，正式加入到目前公司时，应聘的岗位是‘物流管理’，但分配给我的工作却是保安。”陈晓天说，做保安，心情有点灰，与梦想中的职位差距太大。

得到保安的工作，是在2006年2月份。之后他干过水暖维修以及保洁，都跟他想做的“物流管理”不靠边。

陈晓天说自己一直想做物流，二哥给的影响太大了。他的二哥是一家日资企业的注册物流师，曾经语重心长地对他说，如果在石家庄能有两百亩地，做三方物流或四方物流，什么车子、房子都不在话下，不仅如此，前途不可限量。

支撑陈晓天的，也正是这个信念。2006年10月，他所在的公司开始规划物流园，作为普通员工，他参与了园区规划、设计、拆迁以及招商。

“参与前期规划时，我想石家庄的现代物流一定能发展起来，物流作为国民经济的重要支撑，绝对不是靠一张桌子一部电话这样的小‘物流’，作为华北地区重要的交通枢纽，石家庄需要现代物流园。”

陈晓天说，招商时，他每天骑着自行车到处转。物流园一期共188间铺位，经理问两个月能不能招满，“我挺有信心，不到两个月准能招满。为什么这么有信心？我在小的物流配货站干过，跟他们一直保持着接触，知道他们的需求，物流公司的聚集度越高，越容易赚钱，现在这个赚钱机会摆在这里，谁不想进来！”

2009年4月份，物流园整体扩大一倍，聚集度更高。2010年1月份，陈晓天被集团公司明确为市场部经理，将主要精力用在管理物流园。如今他已是物流事业部副总经理，他所在的物流园整体面积达400亩，成为山东、山西、内蒙古、河北区域有影响力的大型园区，每天进出车辆达4000辆，网络可与全国所有的地级市对接。

陈晓天说，他基本实现了二哥描述过的物流梦：目前石家庄市30%的货物从他的园区落货，如果园区关门两个小时，建设大街、体育大街、二环路辅路、107国道和308等几条道路都会被堵死。2009年初冬时那场大雪导致园区部分房屋顶棚倒塌，车辆进出不畅，这几条路就堵得死死的。

“仅仅几年时间，没想到石家庄的物流业发展的这么快。”陈晓天说，下一步他还要做更大规模，更现代化的物流。“我还有梦。像商超对接，特色物流，直接面向消费者的物流模式等，都在积极探索。”

这是一个无可限量的领域，陈晓天为能投身其中而激动不已。

润丰五金机电城

陈晓天，29岁