发达的国际陆港枢纽是提高对外开放水平的有力举措，更是建设现代化、国际化美丽省会城市不可缺少的物流元素。

10月9日下午，记者来到位于高邑县的石家庄国际陆港，林立的集装箱堆满场站，货运车辆穿梭不息。一列满载100个标准集装箱、2300多万元货物的中欧班列正鸣笛启动，驶向11000多公里外的德国汉堡，这是石家庄国际陆港今年开行的第135列中欧班列。

“今年以来，市场对于国际铁路货运的需求旺盛，我们中欧班列一直保持高位运行。”石家庄国际陆港副总经理任永昌介绍说，为了满足进出口企业需要，国际陆港在市委市政府的大力支持下，与铁路、海关等部门密切合作，科学安排开行计划，拓展国际线路，提升通关效能，为石家庄及京津冀区域的商品出口提供了便利高效的直通车服务。

作为省市两级重点建设项目，石家庄国际陆港位于京广铁路高邑货运站，规划占地15平方公里，集国际货运、多式联运、跨境电商、保税物流及智能仓储等功能于一体，是国家一级铁路物流枢纽基地、石家庄陆港型国家物流枢纽承载区，也是河北省唯一具有保税物流中心、海关指定监管场所、常态化开行中欧班列的核心陆港。

据介绍，截至到目前，石家庄国际陆港2021年已开行中欧班列135列，发运13368个标箱，货运量9.9万吨，价值26.72亿元，各项指标已超过2020年全年总和，预计今年中欧班列开行量将突破200列。

在国际班列快速增长的同时，石家庄国际陆港今年更是屡创多个第一。据了解，河北首趟直通德国的中欧班列、京津冀地区首个“一单到底”国际海铁联运班列、京津冀首趟中欧班列跨境电商专列，都是由石家庄国际陆港组织开行，这里已经成为省会连通“一带一路”、走向世界的“新窗口”和“桥头堡”。

据记者了解，随着物流枢纽能力建设的提升，石家庄国际陆港产业聚集效应也愈加凸显，产业链整合步伐明显加快。今年以来，国际航运巨头马士基公司将石家庄国际陆港作为内陆起运港，阿里巴巴国际站石家庄国际陆港跨境电商中心仓也正式运营，月吞吐箱量达2000标箱的石家庄中集振华陆港集装箱受理中心投入运营，京东云仓冀中南仓配运营中心项目也在此落户，加速建设。

“石家庄国际陆港的枢纽吸引力、产业聚集力正在逐步增强。”石家庄国际陆港执行总经理刘金朋表示，国际陆港将充分发挥物流枢纽先导性、基础性的战略作用，加强与国内外物流龙头企业合作，提升铁路口岸建设，大力发展临港适铁产业，重点培育汽车产业园、粮油产业园、木材产业园、跨境电商产业园等产业聚集区，吸引大量进出口贸易上下游配套企业落户省会，把石家庄国际陆港打造成为省会产业聚集的“新高地”。

来源：高邑融媒体中心