李春造桥的故事
发布时间:2021-05-12 16:41:27 来源:

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李春造桥的故事

众所周知,神桥古寺名中华,赵州梨花甲天下。赵州桥为什么称作神桥呢?到底是不是鲁班修的呢?桥又是怎么建成的呢?今天,我们一起走进历史,走近赵州桥,听一听李春造桥的故事。

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据唐代名相张嘉贞的《石桥铭序》中记载:“赵郡洨河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所以为。”文中既点明了赵州桥的建造者是李春而不是鲁班,但也为赵州桥蒙上了一层神秘色彩。

李春的生平事迹在史书上少有记载,并不能掩盖李春的伟大功绩。

相传,李春生长在赵郡洨河畔,家中世代以摆渡为生。他自幼喜好研究学习水利知识,小时候便通读了《禹贡》、《汉书·地理志》、《水经》及《水经注》等书籍,并遍访名匠学习造桥技术。看到家乡一遇大雨便水患成灾,舟船难渡,商贾滞留,驿使踟躇。他立志修一座桥来解决大家渡河之苦。于是,他在参与工部的工程建设时,走访观察记录各地的桥梁情形,对桥梁技术有了更为深入的了解。

隋开皇年间,隋文帝杨坚在统一全国后,急需加强南北方的集权统治。赵州作为北达涿郡,南到洛阳的一个关口显得格外重要,而洨河又是不可逾越的天险。于是,朝廷派颇通造桥技术的李春去建设洨河桥。可以说,天遂人愿,天时地利人和皆备,他喜不自禁,心愿终于有机会达成了!

理想很丰满,现实很骨感。走在回家的路上,李春开始想着造桥的事。到底造一座什么样的桥才经久耐用呢?梁桥太平直,石墩也经不住洪水冲击。木桥耐腐蚀性差,又不能载负过重。圆拱桥太陡,不易行车走马。风挑落他的帽子,他没有感觉。雨点亲在他的脸上,他感觉不到凉意。雨水湿透了汗水,他才意识到自己行走在雨地里的狼狈。奇怪,天生乐观的他感觉头脑更清醒了,雨在他的冲动中也停了下来。这时,他用手擦了一把雨水和汗水交织模糊的视线,他惊喜地看到西天的彩虹斜挂在长空,接天入地,浮云在下边流动,飞鸟在云下盘旋,河水在远方奔涌,很是壮观美丽。他茅塞顿开,建一座彩虹一样的石桥!

知易行难,说干就干。他跑到家里脱下湿透的衣衫,光着膀子,借着灵光开始设计。河有多宽、水有多深、在哪里建、地基如何?他心里早就有底了。一开始,他设计成实券,但想到已倒塌的桥梁大都是实券,不免悲从中来。忽然,一阵微风吹来,放在桌上的《道德经》无意中翻开了,“道可道,非常道。名可名,非常名……道生一,一生二,二生三,三生万物。”莫不是天意!大券生小券,券上加券,他自言自语,豁然开朗,坦弧敞肩石拱桥!就这样,一个影响世界桥梁史的天才创举诞生了。

设计难,施工更难。为了减小施工阻力,他选在冰封河水时建桥,并且通过冰河运送石料又省力又快捷。在修桥过程中,他充分利用天人合一的思想,为了便于后期维修,他命令工匠运用并列砌筑法,28道拱用九根铁拉杆、六块钩连石、800块腰铁紧紧融合在一起,好似800罗汉与28星宿、六丁六甲、九幺星君结合在一起。长50米宽9米的石桥,一方面警示行人行百里半九十的道理。另一种含义是,桥是龙蟠形胜的九五之尊,堪称桥圣,行人要常怀敬畏之心。大架落成,四周加修金刚墙以护桥基。同时,李春命工匠在桥下正中印制了手掌印,作为修桥中心支撑点标志。在两侧栏板望柱上雕蚣蝮用以镇水、刻饕餮用以避险、绘游龙以惊神灵,又刻意留驴迹、膝盖、车辙印以分车马。每侧99朵莲花寓为久久平安,至此,大桥浑然天成,李春却不知所踪,成就了众多传说神话。

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一个人,一座桥。大匠李春给世人仅留下一桥,但一座名闻天下的赵州石桥足以横亘古今而愈平,足以穿越千年而不老。

今天,我就说到这里,待到万顷梨花捧蕊香,赵州等您来瞧(桥)!

(作者:姚宏志)

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